yangiliklar_top_banneri

Dizel generatorlari to'satdan to'xtab qolishining sababi

Dizel generatorlari to'satdan ishlamay qoldi, bu qurilmaning ishlab chiqarish samaradorligiga katta ta'sir qiladi, ishlab chiqarish jarayonini jiddiy ravishda kechiktiradi, katta iqtisodiy yo'qotishlarni keltirib chiqaradi, shuning uchun dizel generatorlari to'satdan to'xtab qolishining sababi nima?

Aslida, turli hodisalarga qarab, to'xtash sabablari boshqacha.

- Fenomen -

Avtomatik yonish sodir bo'lganda, tezlik asta-sekin pasayadi va dizel generatori to'plamining ovozi va chiqindi tutunining rangida g'ayritabiiy hodisa yo'q.

- Sabab -

Asosiy sabab shundaki, tank ichidagi dizel yoqilg'isi tugagan, ehtimol yonilg'i bakining kaliti ochiladi yoki yonilg'i bakining shamollatgichi, yonilg'i filtri, yonilg'i pompasi bloklanadi;yoki neft davri havoga muhrlanmagan, natijada "gaz qarshiligi" (olovdan oldin beqaror tezlik fenomeni bilan).

- Yechim-

Bu safar past bosimli yonilg'i liniyasini tekshiring.Birinchidan, yonilg'i baki, filtr, yonilg'i bakining kaliti, yonilg'i pompasi bloklanganmi, moy yo'qligi yoki kalit ochilmaganligini va hokazolarni tekshiring. Siz in'ektsiya pompasidagi havo vintini bo'shatib, yonilg'i pompasi tugmasini bosing, yoqilg'i pompasi tugmachasini bosing. qon to'kish vintidagi yog 'oqimi.Yog 'oqib chiqmasa, yog' zanjiri bloklanadi;agar yog 'ichida pufakchalar oqib chiqsa, havo yog' konturiga kiradi va uni qism bo'yicha tekshirish va chiqarib tashlash kerak.

 

- Fenomen -

Avtomatik tutashuv sodir bo'lganda doimiy tartibsiz ishlash va g'ayritabiiy taqillatish ovozi.

- Sabab -

Asosiy sabab, piston pinining singanligi, krank mili singanligi, biriktiruvchi rod murvatining singanligi yoki bo'shashganligi, valf prujinasi, valfni qulflash qismi o'chirilganligi, klapan tayog'i yoki valf prujinasining sinishi vana tushishiga olib keladi. o'chirilgan va boshqalar.

- Yechim-

Ish paytida dizel generator majmuasida ushbu hodisa aniqlangandan so'ng, katta mexanik baxtsiz hodisalardan qochish uchun uni darhol tekshirish uchun to'xtatish va har tomonlama tekshirish uchun professional texnik xizmat ko'rsatish punktlariga yuborish kerak.

 

- Fenomen -

Avtomatik ateşleme oldidan hech qanday anormallik yo'q, lekin u birdan o'chadi.

- Sabab -

Buning asosiy sababi shundaki, piston yoki injektor igna valfi tiqilib qolgan, piston kamon yoki bosim kamon singan, inyeksiya pompasi boshqaruv tayog'i va uning ulangan pinasi tushib ketgan, sobit murvat bo'shatilgandan so'ng qarshi pompasi haydovchi mili va faol disk, mildagi kalit bo'shashmasdan tekis bo'ladi, buning natijasida qo'zg'aysan mili yoki faol disk siljiydi, shuning uchun qo'zg'aysan mili inyeksiya pompasini ishlay olmaydi.

- Yechim-

Ish paytida dizel generator majmuasida ushbu hodisa topilgandan so'ng, uni katta mexanik baxtsiz hodisalardan qochish uchun darhol tekshirish uchun to'xtatish va keng qamrovli tekshirish uchun professional texnik xizmat ko'rsatish punktlariga yuborish kerak.

 

- Fenomen -

Dizel generatori avtomatik ravishda o'chganda, tezlik asta-sekin pasayadi, ish beqaror bo'ladi va egzoz trubkasidan oq tutun chiqadi.

- Sabab -

Asosiy sabab - dizel ichidagi suv, silindrning qistirmasining shikastlanishi yoki avtomatik dekompressiyaning shikastlanishi va hokazo.

- Yechim-

Silindr qistirmasini almashtirish va dekompressiya mexanizmini sozlash kerak.


Xabar vaqti: 2022-yil 08-oktabr